Isi Artikel Utama
Abstrak
Longsor merupakan bencana yang sering terjadi di Desa Ciherang. Intensitas curah hujan yang tinggi menyebabkan lereng tidak stabil sehingga terjadi longsoran di wilayah jalan Raya Bandung-Garut, Desa Ciherang, Kecamatan Nagreg, Kabupaten Bandung. Daerah tersebut merupakan wilayah pegunungan yang memiliki potensi menengah hingga tinggi akan terjadi gerakan tanah. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kestabilan lereng dengan menggunakan perkuatan dinding penahan tanah. Membangun tembok penahan tanah di kawasan desa Ciherang. Salah satu fungsinya yaitu untuk menstabilkan area tanah di sekitar bahu jalan agar tidak terjadi longsoran ataupun penurunan tanah akibat faktor alam (hujan atau banjir) maupun faktor tekanan beban yang bekerja di atasnya. Metode yang digunakan adalah metode deskriptif kuantitatif. Pendekatan deskriptif dengan Teknik pengumpulan data secara observasi di lapangan untuk pengukuran, pengamatan dan pengambilan sampel tanah. Dinding penahan adalah suatu struktur yang dibangun untuk menopang permukaan suatu lereng. Dinding permanen digunakan untuk menahan tekanan lateral dari tanah yang tidak stabil akibat erosi tanah atau kondisi topografi untuk mengatasi masalah erosi tanah dan mengurangi risiko kerusakan jalan. Perhitungan tegangan tanah menggunakan metode Rankine dan stabilitas terhadap kegagalan daya dukung tanah berdasarkan persamaan Terzaghi berdasarkan parameter karakteristik (c dan Ø). Hasil perhitungan dinding penahan tipe kantilever dengan menggunakan data tanah hasil uji laboratorium dengan tinggi tembok penahan tanah 8 m, lebar alas (L) 4,80 m, diperoleh faktor keamanan terhadap gaya guling sebesar 3,2 dan faktor keamanan untuk gaya geser 1,73. Kedua faktor keamanan tersebut memenuhi syarat minimal 1,20.
Kata Kunci
Rincian Artikel
References
-
[1] R. F. Rinanditya, “Analisis Stabilitas Lereng Dengan Dinding Penahan Tanah Kantilever Menggunakan Plaxis (Studi Kasus Jalan Pitungan-Batas Gunung Kidul),” pp. 1–13, 2016.
[2] Z. Zakaria, “Zufialdi Zakaria,” Anal. Kestabilan Lereng Tanah, p. 42, 2009.
[3] R. R. Pratama, “Analisis stabilitas lereng dengan perkuatan dinding penahan tanah berjenjang tipe concrete cantilever menggunakan program plaxis 8.6,” Progr. Stud. Tek. Sipil, Fak. Tek. Sipil dan Perencanaan, Univ. Islam Indones., 2021.
[4] A. E. Turangan and O. B. A. Sompie, “ANALISIS KESTABILAN LERENG DENGAN METODE FELLENIUS ( Studi Kasus : Kawasan Citraland sta . 1000m ),” J. Sipil Statik, vol. 2, no. 1, pp. 140–147, 2014, [Online].
[5] S. A. Saputra, “Dinding Penahan Tanah Kantilever Dan Geotekstil Pada Ruas Jalan Lintas Liwa,” vol. 550, 2017, [Online]. Available: http://digilib.unila.ac.id/25986/2/SKRIPSI TANPA BAB PEMBAHASAN.pdf
[6] N. Amri, D. Dharmawansyah, and H. H. Hermansyah Hermansyah, “Perbandingan Metode Bishop dan Janbu dalam Analisis Stabilitas Lereng pada Oprit Jembatan Labu Sawo Sumbawa,” J. Civ. Eng. Plan., vol. 2, no. 1, pp. 20–33, 2021, doi: 10.37253/jcep.v2i1.4393.
[7] E. Mina, W. Fathonah, and F. D. C. Sari, “Analisis Stabilitas Dinding Penahan Tanah Untuk Perkuatan Tebing Badan Jalan Suradita - Kranggan,” Fondasi J. Tek. Sipil, vol. 8, no. 1, 2019, doi: 10.36055/jft.v8i1.5397.
[8] M. Ramadhani, N. S. Sujandari, and Y. M. Purwana, “ANALISIS STABILITAS LERENG AKIBAT BEBAN GEMPA DENGAN PERKUATAN DINDING PENAHAN TANAH MENGGUNAKAN SOFTWARE GEOSLOPE DI DESA TAMBAKMERANG, GIRIMARTO, WONOGIRI Martha,” matriks Tek. Sipil, pp. 195–201, 2016.
[9] B. A. B. Ii, “Bab ii dasar teori dan studi pustaka 2.1.,” pp. 1–41.
[10] K. D. Priyono and P. Priyono, “Analisis Morfometri dan Morfostruktur Lereng Kejadian Longsor di Kecamatan Banjarmangu Kabupaten Banjarnegara,” Forum Geogr., vol. 22, no. 1, p. 72, 2008, doi: 10.23917/forgeo.v22i1.4926.
[11] A. Norhadi, M. Fauzi, and M. Y. I. Rukmana, “Penentuan Nilai CBR dan Nilai Penyusutan Tanah Timbunan (Shrinkage Limit) Daerah Barito Kuala,” Poros Tek., vol. 9, no. 1, p. 1, 2018, doi: 10.31961/porosteknik.v9i1.506.
[12] D. Ciherang, K. Nagreg, D. Yogaswara, and T. Alfitriani, “ANALISIS STABILITAS LERENG TERHADAP KELONGSORAN ( STUDI KASUS DI JALAN RAYA BANDUNG-GARUT,” no. x, pp. 369–378.
References
[2] Z. Zakaria, “Zufialdi Zakaria,” Anal. Kestabilan Lereng Tanah, p. 42, 2009.
[3] R. R. Pratama, “Analisis stabilitas lereng dengan perkuatan dinding penahan tanah berjenjang tipe concrete cantilever menggunakan program plaxis 8.6,” Progr. Stud. Tek. Sipil, Fak. Tek. Sipil dan Perencanaan, Univ. Islam Indones., 2021.
[4] A. E. Turangan and O. B. A. Sompie, “ANALISIS KESTABILAN LERENG DENGAN METODE FELLENIUS ( Studi Kasus : Kawasan Citraland sta . 1000m ),” J. Sipil Statik, vol. 2, no. 1, pp. 140–147, 2014, [Online].
[5] S. A. Saputra, “Dinding Penahan Tanah Kantilever Dan Geotekstil Pada Ruas Jalan Lintas Liwa,” vol. 550, 2017, [Online]. Available: http://digilib.unila.ac.id/25986/2/SKRIPSI TANPA BAB PEMBAHASAN.pdf
[6] N. Amri, D. Dharmawansyah, and H. H. Hermansyah Hermansyah, “Perbandingan Metode Bishop dan Janbu dalam Analisis Stabilitas Lereng pada Oprit Jembatan Labu Sawo Sumbawa,” J. Civ. Eng. Plan., vol. 2, no. 1, pp. 20–33, 2021, doi: 10.37253/jcep.v2i1.4393.
[7] E. Mina, W. Fathonah, and F. D. C. Sari, “Analisis Stabilitas Dinding Penahan Tanah Untuk Perkuatan Tebing Badan Jalan Suradita - Kranggan,” Fondasi J. Tek. Sipil, vol. 8, no. 1, 2019, doi: 10.36055/jft.v8i1.5397.
[8] M. Ramadhani, N. S. Sujandari, and Y. M. Purwana, “ANALISIS STABILITAS LERENG AKIBAT BEBAN GEMPA DENGAN PERKUATAN DINDING PENAHAN TANAH MENGGUNAKAN SOFTWARE GEOSLOPE DI DESA TAMBAKMERANG, GIRIMARTO, WONOGIRI Martha,” matriks Tek. Sipil, pp. 195–201, 2016.
[9] B. A. B. Ii, “Bab ii dasar teori dan studi pustaka 2.1.,” pp. 1–41.
[10] K. D. Priyono and P. Priyono, “Analisis Morfometri dan Morfostruktur Lereng Kejadian Longsor di Kecamatan Banjarmangu Kabupaten Banjarnegara,” Forum Geogr., vol. 22, no. 1, p. 72, 2008, doi: 10.23917/forgeo.v22i1.4926.
[11] A. Norhadi, M. Fauzi, and M. Y. I. Rukmana, “Penentuan Nilai CBR dan Nilai Penyusutan Tanah Timbunan (Shrinkage Limit) Daerah Barito Kuala,” Poros Tek., vol. 9, no. 1, p. 1, 2018, doi: 10.31961/porosteknik.v9i1.506.
[12] D. Ciherang, K. Nagreg, D. Yogaswara, and T. Alfitriani, “ANALISIS STABILITAS LERENG TERHADAP KELONGSORAN ( STUDI KASUS DI JALAN RAYA BANDUNG-GARUT,” no. x, pp. 369–378.