Isi Artikel Utama

Abstrak

Simpang tiga Jalan Otista-Jalan Raya Samarang Garut merupakan jalan dengan lingkungan komersial di Kota Garut, sehingga volume kendaraan yang melewati persimpangan tersebut cukup padat terutama pada lengan barat. Pada persimpangan tersebut telah terpasang APILL maka dari itu penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh simpang bersinyal di Jl. Otista ”“ Jl. Raya Samarang Garut. Data dari penelitian ini diperoleh dari observasi lapangan, pengolahan data menggunakan PKJI 2014 dan Software Simulasi Lalu Lintas Vissim. Hasil penelitian didapat Dj tertinggi senilai 0,858 hari Senin siang pada lengan Barat dan terendah  hari Minggu pagi dengan nilai 0,701 di lengan Selatan. Dengan nilai tundaan rata-rata tertinggi senilai 29,55 det/skr hari Senin di lengan Selatan, dan nilai tundaan rata-rata terendah hari Minggu di lengan Barat senilai 19,37 det/skr, dengan nilai ITP berdasarkan tundaan rata-rata simpang adalah C, dimana arus lalu lintas hampir tidak stabil. Untuk meningkatkan kinerja lalu lintas, diberikan alternatif yakni memodifikasi APILL yang  mampu menurunkan nilai panjang antrian sebesar 19% dan tundaan 59% dari sebelumnya. 

Kata Kunci

Kinerja Simpang Simpang Bersinyal Software Vissim Tundaan Kinerja Simpang Simpang Bersinyal Software Vissim Tundaan

Rincian Artikel

Cara Mengutip
[1]
E. D. Milenia dan I. Farida, “Pengaruh Simpang Bersinyal Terhadap Kinerja Lalu Lintas”, Jurnal Konstruksi, vol. 19, no. 2, hlm. 451–461, Mei 2022.

References

Read More